Почему автопроизводители все чаще выбирают «зеленые» шины.

Поскольку на шины приходится около двадцати процентов расхода топлива, автопроизводители видят в энергосберегающих шинах возможность снизить выброс СО2 в соответствии с предписаниями Евросоюза.

Столпы автоиндустрии с тревогой ожидают наступления 2012 года. Дело в том, что к этому времени ведущие автомобилестроительные компании обязались снизить средние показатели выброса CO2 на производимых автомобилях. Сегодня средний показатель составляет 140 г/км. К автомобилям, превышающим этот показатель, будут применяться следующие штрафные санкции: от 5 евро при превышении нормы до 1 грамма, до 45 евро за грамм при превышении до 3 грамм и 95 евро за грамм при превышении установленной нормы более чем на три грамма.

Впрочем, у производителей есть время, чтобы привести свою продукцию в соответствие с новыми предписаниями ЕС. Ужесточение норм будет проходить поэтапно, в 2012 году средний показатель соответствия норме выброса СО2 должен составлять 65%, в 2013 — 75%, 80 процентов — в 2014 году, а к 2015 — 100 процентов.

«Зеленые» шины, позволяющие сократить выброс диоксида углерода, — это прекрасная возможность для автопроизводителей привести свою продукцию в соответствие с новыми стандартами без внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

Источник: ШИНА.ru